استقبل ميناء بانياس البحري أول زورق تركي يصل إليه لإجراء عمليات صيانة، الخميس 19 حزيران الحالي، في إطار الجهود الرامية إلى تنشيط خدمات الإصلاح البحري وتعزيز قدرات المرافئ السورية على تقديم الخدمات الفنية واللوجستية للزوارق الصغيرة والمتوسطة.
وفي حديث خاص لموقع الإخبارية أكد مدير العلاقات في الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مازن علوش أن الزورق التركي يُخضع حالياً لصيانة كاملة عبر ورشات خاصة محلية مرخّصة، تعمل تحت إشراف الجهات البحرية المختصة، وتلتزم بالمعايير الفنية المعتمدة.
وأوضح علوش أن سوريا لا تمتلك حالياً مرفأ مستقلاً مخصصاً لأعمال الصيانة، مشيراً إلى أن بعض الأرصفة ضمن مينائي الصيد والنزهة في بانياس تم تجهيزها لهذا الغوض، وتُستخدم حالياً لاستقبال الزوارق المتوسطة والخفيفة من الساحل السوري ومن دول الجوار.
وكشف علوش أن أعمال صيانة الزوارق في المرافئ السورية توقفت بشكل شبه كامل منذ عام 2011، نتيجة الانفلات الأمني والقيود الإدارية التي فرضها النظام البائد.
وأضاف أنّ النظام البائد منع غالبية الورش الخاصة من مزاولة عملها، وتعرضت للابتزاز والضغط والتضييق من قبل الأجهزة الأمنية، ما أدى إلى تعليق عمل المئات من الحرفيين والورش الخاصة بتقديم الخدمات البحرية.
وتعتبر إعادة تشغيل ورش الصيانة في مدينة بانياس أحد أهم الأنشطة البحرية، ويعتمد عليها شريحة كبيرة من أبناء المدينة، وفقاً لمدير العلاقات العامة في الهيئة العامة للمنافذ البرية وللبحرية.
وأشار إلى أن كل عملية صيانة لزورق تتيح فرص عمل مباشرة لأكثر من خمسين عاملاً، وتُسهم بتحسين المستوى المعيشي للأسر المحلية.
ولفت إلى أن المهن المرتبطة بأعمال الإصلاح والصيانة في بانياس تشمل اللحام البحري، وتصنيع الأجزاء المعدنية، صيانة المحركات، والخدمات الميكانيكية، وهي مهن توقفت عن العمل خلال السنوات الماضية بعد تعرضها للإهمال وتهميش متعمّد من قبل النظام البائد.
وتزايدت أنشطة الموانئ السورية عقب سقوط النظام البائد، إذ تصل عشرات السفن شهرياً إلى كل من مينائي اللاذقية وطرطوس لأغراض الشحن والتفريغ التجاري، وكذلك لأغراض لوجستية كالتزود بالوقود وإجراء بعض الإصلاحات.
