أعلنت الهيئة العامة للمنافذ والجمارك، الثلاثاء 28 نيسان، عودة حركة تصدير السيارات بنظام الترانزيت عبر مرفأ اللاذقية بعد سنوات من التوقف، في خطوة تعكس تعافي الدور الحيوي للمرافئ السورية على خطوط التجارة الإقليمية والدولية.
وأوضحت الهيئة عبر منصاتها الرسمية أن هذه العملية تندرج ضمن مسار نقل السيارات القادمة من دول الخليج العربي باتجاه الأسواق الأوروبية، في ظل التحديات التي تواجه بعض الممرات البحرية، ولاسيما في مضيق هرمز، الأمر الذي دفع شركات النقل إلى اعتماد مسارات بديلة أكثر أماناً وكفاءة.
وأشارت الهيئة إلى إعادة تفعيل هذا النشاط عبر تبسيط الإجراءات، وتسريع عمليات العبور، وتعزيز الجاهزية اللوجستية، بما يضمن انسيابية الحركة ورفع كفاءة الأداء التشغيلي.
وبينت أن عودة هذا النوع من العمليات تعد مؤشراً إيجابياً على تنشيط قطاع النقل والخدمات اللوجستية، كما تسهم في تعزيز موقع الموانئ السورية كمحطة عبور رئيسية في حركة التجارة الدولية.
وكان مدير العلاقات العامة في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك، مازن علوش، قد أعلن في 5 نيسان الجاري، وصول أول حاوية ترانزيت قادمة من ميناء العقبة في المملكة الأردنية الهاشمية إلى مرفأ اللاذقية.
وقال علوش عبر منصة “إكس”: “هذه الخطوة تعكس بدء تفعيل مسارات العبور الإقليمي وتعزيز دور سوريا كممر لوجستي يربط بين الموانئ والأسواق في المنطقة”.
وأشار إلى أن هذه العملية تأتي ضمن جهود الهيئة العامة للمنافذ والجمارك لتطوير منظومة الترانزيت وتبسيط الإجراءات، بما يسهم في تسريع حركة البضائع ورفع كفاءة العبور وفق معايير تشغيلية حديثة.
