بحث وزير النقل يعرب بدر الأربعاء 29 تموز مع محافظ درعا أنور طه الزعبي، وبحضور معاون الوزير محمد رحال، واقع قطاع النقل في المحافظة، وفي مقدمة الملفات مشروع إعادة تأهيل محور نصيب – دمشق من الطريق الدولي (M45).
وأوضحت وزارة النقل عبر معرفاتها الرسمية، أن المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة لإعادة تأهيل المحور الدولي الممتد من معبر نصيب الحدودي مروراً بدمشق وحمص وحلب وصولاً إلى معبر باب الهوى، والمقسم إلى عدة محاور تنفيذية، حيث أكد الوزير بدر أن المشروع يمضي وفق الخطة الموضوعة، إذ بدأت اليوم إجراءات فض العروض الفنية، على أن يتم خلال الفترة المقبلة فض العروض المالية، تمهيداً للمباشرة بأعمال التنفيذ بعد استكمال الإجراءات.
وأشار الوزير إلى أن المشروع سيخضع لإشراف موحد على مختلف مواقع التنفيذ لضمان تجانس الأعمال والمواصفات الفنية على المشاريع كافة، ويتضمن أعمال رصف الطريق، وتركيب الإنارة، والشاخصات المرورية، والحواجز الجانبية والوسطية، إضافة إلى الطلاء الطرقي، بما يسهم في رفع كفاءة الطريق وتعزيز السلامة المرورية.
كما بحث الجانبان واقع الحوادث المرورية وضرورة تعزيز إجراءات السلامة المرورية، بما يسهم في الحد منها ورفع مستوى الأمان على الطرق، وتطرقا إلى احتياجات مديرية النقل في المحافظة، والتحديات التي تواجه عملها وسبل معالجتها، إضافة إلى مناقشة الخطط الاستثمارية في المحافظة، ولا سيما مشروع إقامة “البوليفارد” في منطقة المحطة، إلى جانب عدد من المشاريع الطرقية.
وحضر الاجتماع كل من عضو المكتب التنفيذي في المحافظة محمد قطيفان، ومدير مكتب الوزير عبد العزيز مصطفى، ومدير نقل درعا رياض كيوان، ومعاون مدير النقل الطرقي صبحي حبوب، ومدير الاتصال الحكومي حسين الحاج عبد الله.
وتأتي جهود وزارة النقل في إطار بناء البنية التحتية الطرقية وفق المعايير الفنية، لتأمين السلامة المرورية في جميع طرق البلاد المنهكة جراء إهمال النظام البائد لها وتخريبها.
وكان وزير النقل يعرب بدر قد أكد في 1 تموز الجاري الأهمية الاستراتيجية لقطاع النقل في دعم التنمية الاقتصادية وجذب الفرص الاستثمارية، مستعرضاً المقومات التنافسية التي تؤهل سوريا لاستعادة مكانتها المحورية كمعبر إقليمي حيوي للتجارة والنقل.
واستعرض بدر إعلانات استدراج العروض الخارجية التي طرحتها المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية مؤخراً بهدف تأهيل الطريق الدولي (M45) الرابط بين الحدود الأردنية والتركية مروراً بدمشق وحمص وحماة وإدلب وحلب، إضافة إلى إنشاء فرع ثانٍ للطريق الدولي الواصل بين دمشق وتدمر ودير الزور، والإشراف على هذه المشروعات، داعياً الشركات البريطانية المهتمة إلى تقديم عروضها.
